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<p>开放按下“快行键” 汽车产业转型升级提速</p>

发布日期:2021-11-20 02:33    点击次数:186

  ● 本报记者 倪铭娅

  

  多位业内人士11月7日在第四届进博会期间举行的“中国汽车产业发展论坛”上表示,未来中国汽车产业应在开放中实现融合发展,加快构建梯次消费、高效使用、绿色循环的汽车市场发展格局,推动产业升级。

  开放力度将加大

  近年来,我国汽车产业开放力度不断加大,开放效果持续显现。商务部数据显示,截至去年,我国汽车产销连续12年蝉联世界第一,占全球三分之一的市场份额。新能源汽车发展势头强劲,连续六年位居全球产销第一大国,占全球市场份额的4成以上。

  “这些数据说明,中国扩大对外开放的措施正在产生实实在在的效果。”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示,中国不只是全球体量最大、增速最快的汽车市场,在包容性、开放性上,同样走到了世界前列。

  未来,汽车产业开放将按下“快行键”。王侠透露,我国汽车进口关税一路下调,并逐步取消合资股比限制。到明年,乘用车制造外资股比限制也将取消,意味着我国汽车行业完全实现对外开放。 

  工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,应坚持对外开放,深化国际合作。发挥多双边合作机制、高层对话机制作用,积极开展技术创新、贸易投资、技术标准化等领域交流合作;坚持全球发展共识,共同维护汽车供应链稳定和畅通;加强国际通行经贸规则对接,积极参与国际规则和标准制定,促进形成开放、透明、包容的国际化市场环境。

  坚持绿色发展道路

  转型升级、绿色智能成为全球汽车产业发展的主旋律。“智能、电动、低碳时代更需要国际化。”王侠表示,电动化和智能化发展的浪潮为汽车产业的国际化提出新要求,也带来了新动能,智能电动时代比燃油时代更需要国际化。

  当前中国正加快构建新发展格局,面对新格局,业内人士为中国汽车产业转型升级献计献策。

  郭守刚提出,一是强化融合创新,加快新兴产业发展;二是坚守安全底线,完善政策环境;三是坚持对外开放,深化国际合作。郭守刚强调,要发挥节能与新能源汽车部际联席会议机制作用,统筹研究支持新能源汽车加快发展的系列政策举措。研究提升新能源汽车安全技术标准,加强智能网联汽车数据安全、网络安全和软件升级备案管理。加快充换电基础设施建设,提升互联互通水平,提高新能源汽车使用便利性。

  中国机械工业联合会执行副会长陈斌认为,汽车产业要融入“双循环”格局实现高水平开放合作,要依托新技术革命实现高质量发展,要坚持绿色发展道路实现“双碳”目标。   

  商务部市场运行和消费促进司副司长王斌表示,要促进汽车进出口,在高效连通中互助互进,加快构建梯次消费、高效使用、绿色循环的汽车市场发展格局。